【中文科技资讯】11月21日消息,中国电动车的竞争优势正在超越国内市场,扩展至东南亚诸国,对泰国等市场的影响渐显。
据报道,为避免中国电动汽车在泰国市场的挤压,日本车企纷纷制定降价政策。消息指出,本田过去鲜少大规模降价,然而如今,日产和本田汽车已在泰国推出降价措施,将利率调至零利率,力图吸引消费者。

本田泰国首席执行官Hideo
Kawasaka表示,面对中国电动车销售的竞争压力,促销已成必然之举。“我们意识到,与中国品牌的竞争影响了C和D级市场(本田思域和雅阁)。”
他透露,本田目前正在对City、Civic、HR-V和Accord车型进行大幅促销,提供0%利率或2-3万元的现金折扣供消费者选择。
尽管日系车在泰国传统燃油车市场占据一定份额,但在新能源领域,中国电动车已经遥遥领先。据了解,最近泰国AutoLife官网公布的2023年8月纯电车型上牌数据显示,在当月排名前十的车型中,就有8款来自中国品牌。今年1至8月,中国品牌纯电汽车在泰国市场的市场份额更是高达80%。

其中,比亚迪ATTO3以1.4万辆的月销量高居榜首,市场占有率达32.93%;其次是哪吒V,8个月内销量达8440辆,市场占有率为19.41%。
除了比亚迪外,长安和长城汽车也计划在泰国展开本土化生产,将泰国工厂作为扩张东南亚市场的关键据点。
这一竞争态势显示,中国电动车在全球市场的竞争力不断增强,对传统车企构成了明显挑战。据中文科技资讯了解,此举或将推动更多跨国车企在新能源汽车领域展开策略调整,以抗衡中国电动车的崛起。
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