通用汽车正酝酿一场高层人事变革，现任CEO玛丽•芭拉或将迎来首位具备技术背景的外部接班人。据海外媒体披露，今年6月2日正式加入通用汽车的斯特林•安德森，凭借其在特斯拉及自动驾驶领域的深厚积累，已成为玛丽•芭拉潜在继任者中的热门人选。
现年63岁的玛丽•芭拉自2014年掌舵通用汽车以来，不仅带领公司完成多次战略转型，更在2016年兼任董事长一职。随着其在CEO岗位上履职超过十年，这位汽车行业传奇女性开始面临接班人选拔的关键课题。当前通用汽车正加速向电动化与软件定义汽车领域进军，这一转型需求使得具备技术基因的领导者成为优先考量对象。
斯特林•安德森的履历堪称豪华：这位前特斯拉高管曾主导Model X项目开发，并在Autopilot自动驾驶系统成长阶段担任总监。2017年离职后，他创立的自动驾驶公司极光创新（Aurora Innovation）迅速成为行业焦点。今年5月12日，通用汽车官网宣布任命其为执行副总裁兼首席产品官，直接向公司总裁马克•罗伊斯汇报工作。
入职不足半年，安德森已全面接管通用汽车全系产品开发工作，涵盖传统燃油车与电动车两大板块，更需统筹关键软硬件系统的整合。这种跨领域的管理权限，在通用汽车百年历史上实属罕见。海外媒体分析指出，这种安排既是对其能力的全面考验，也为未来可能的晋升铺平道路。
若安德森最终接棒，他将创造两项历史纪录：成为通用汽车117年来首位从外部引入的CEO，同时也是首位具有纯技术背景的掌门人。当前摆在安德森面前的挑战异常严峻——他需要证明自己既能延续玛丽•芭拉制定的转型战略，又能带领这家传统巨头在智能电动汽车赛道建立技术优势。
行业观察人士指出，通用汽车此次人事布局折射出汽车产业变革的深层逻辑。当软件定义汽车成为行业共识，传统车企的领导者选拔标准已从工程制造能力转向技术整合与创新视野。安德森在特斯拉期间积累的电动化与智能化经验，恰好契合通用汽车当前的转型需求。
尽管玛丽•芭拉尚未公布具体退休时间表，但通用汽车董事会显然已启动接班人培养计划。安德森能否通过首席产品官岗位的实战检验，将直接决定其能否在通用汽车权力更迭中胜出。这场涉及技术路线与组织变革的接班人选拔，正在成为观察传统车企转型的重要样本。
