【中文科技资讯】11月16日消息，
华为近日宣布，其DriveONE新一代电驱技术崭露头角，引领新能源汽车领域。华为DriveONE配备的电驱技术在汽车领域迅速崛起，尤其在智界S7车型中的首次亮相引发广泛关注。据了解，这一技术突破标志着华为在电驱领域的实力进一步强化。
华为DriveONE所搭载的电机最高转速可达25000rpm，刷新了全球电机转速的最新纪录。与传统电机相比，其效率更高，达到了98%。华为电驱系统以“前异后同”的布局运作，前驱采用150kW交流异步电驱动，后驱则采用215kW永磁同步电驱动系统。据中文科技资讯了解，目前在量产车上释放的能力已使转速达到22000rpm，处于行业领先地位。
华为DriveONE电驱系统不仅在功率方面表现出色，更重要的是其整备质量优势。以智界S7搭载的150kW电机为例，相同功率电机下，华为方案的整体重量和体积比行业平均水平减轻了约10%，使得驱动单元更轻盈，为乘员舱空间提供更多自由。
此外，华为在电驱模块的设计上做出了创新，通过AI仿真技术进行多次模拟结构设计，使得高转速下的电机部件更加强韧耐用。华为还通过华为云追踪产品全生命周期数据，及时发现和解决可能出现的质量问题，以确保产品质量和可靠性。
在解决高转速场景下电机产生的过热问题上，华为率先提出了油冷方案，以立体的油道设计保证了散热和润滑效果。这一创新机械结构的方法使得华为电驱系统在技术上具备了优势。
华为智能汽车全栈技术的面貌也逐渐清晰起来。除了电驱技术外，华为智能驾驶系统ADS 2.0、鸿蒙座舱等技术均实现了突破。ADS 2.0引入了GOD网络，使得车辆无需识别物体具体信息，也能做出相应应对，进一步提升了驾驶体验。
鸿蒙座舱则为车内娱乐带来了全新体验，重构系统内核，让车机任务调度更合理，小艺语音助手更加智能灵活。此外，华为智能车灯的个性化设计和智能交互功能也大大增强了驾车便利性。
华为在智能汽车技术方面的发展势头迅猛，其全栈技术已引起了诸多车企的合作意向。华为正逐渐成为电驱技术的领导者，并通过实际行动赢得了业内肯定和认可。
华为鸿蒙智行作为整个智能汽车行业的重要组成部分，正在为智能汽车革命提供支持，同时加速了自主汽车工业的崛起。随着华为技术的不断突破，其在智能汽车领域的影响力和地位也日益巩固。
