理想汽车CEO李想近日在社交平台公开回应外界对品牌发布会策略的质疑，直言当前汽车行业正陷入“发布会数量与质量失衡”的困境。他指出，部分车企通过拆分车型预热、亮相、预售、上市等环节频繁举办发布会，但实际传递的有效信息密度持续走低，这种做法正在透支用户耐心。
针对发布会价值判断标准，李想提出明确原则：“只有当某场发布会能向用户传递不可替代的重要信息时才值得举办，否则就是形式主义。”他以理想汽车今年发布会规划为例，透露品牌全年仅安排三场独立主题活动，每场均聚焦核心战略或产品定位。
具体来看，5月15日举办的理想L9 Livis发布会以“六座旗舰天花板”为定位，重点展示产品空间与舒适性；6月15日的Livis Day活动则首次系统阐释品牌具身智能战略，涉及自动驾驶与智能座舱技术架构；即将于6月23日登场的全新理想L8发布会，将围绕“五座旗舰新定义”展开，承诺“一场发布会讲透所有核心信息”。
李想特别强调，理想汽车宁愿让用户感觉信息获取未尽兴，也要避免“发布会疲劳症”。他坦言，当前行业存在通过密集发布会维持热度的倾向，但这种做法可能导致用户对品牌传播产生抵触情绪。数据显示，理想汽车三场发布会分别聚焦产品、技术与迭代，形成差异化信息矩阵，有效规避了内容同质化问题。
