在深圳大运中心体育馆，比亚迪以一场主题为“闪充中国 改变世界”的发布会，向全球展示了其在新能源汽车领域的颠覆性突破——第二代刀片电池与1500kW闪充技术。这一组合不仅刷新了量产电动车充电速度的纪录，更以“5分钟充好、9分钟充饱、零下30度仅多3分钟”的核心数据，直击用户长期面临的“充电慢”与“低温充电难”痛点，为新能源汽车电动化转型的“上半场”画上完美句点。
比亚迪集团董事长王传福在发布会上直言：“没有人比我们更懂电池。”这一底气源于技术层面的深度创新。第二代刀片电池通过构建全链路离子“闪通”技术体系，在正极、负极、电解液等关键维度实现突破，大幅降低电池内阻，从源头减少产热。配合升级后的全温域智能热管理系统，电池在极端低温环境下仍能保持高效充电，且寿命不受影响。数据显示，搭载该电池的腾势Z9GT续航里程突破1036公里，能量密度较第一代提升5%以上，真正实现了“闪充”与“高能量密度”的兼容。
闪充技术的落地，离不开整车与充电网络的协同优化。比亚迪作为少数同时掌握电池与整车技术的车企，通过“电驱复用”技术将电机线圈转化为变压器，为充电升压提供支持，显著提升充电效率。在充电基础设施方面，比亚迪自主研发的1500kW闪充桩成为全球量产单枪功率之最，配合超级快放的储能系统，突破电网容量限制，避免对电网造成冲击。更值得关注的是，比亚迪推出“闪充站中站”模式，允许第三方充电服务商在现有站点加装闪充设备，这一策略将加速全国充电网络的布局。
用户权益的设计体现了比亚迪对市场需求的精准把握。所有搭载第二代刀片电池的车型车主，可享受全国闪充站1年免费充电服务，且后续收费标准与行业持平。比亚迪承诺电池电芯终身保修，容量保持率质保提升2.5%，并通过远超新国标的安全测试，消除用户对电池安全的顾虑。这些举措不仅降低使用成本，更以“安心承诺”强化品牌信任度。
发布会上，比亚迪同步启动“闪充中国”战略，计划在2026年底前建成2万个闪充站，覆盖一二线城市3公里、三四线城市5公里、五六线城市6公里半径范围，并确保90%城区用户5公里内可充电。高速公路服务区将成为重点布局场景，预计年底前落成2000座“闪充高速站”，平均每100公里设置一座，首批1000座将在五一假期前投入使用，解决长途出行焦虑。更灵活的“圆梦建站”计划则允许用户集体申请建站，进一步贴近实际需求。
