近日，鸿蒙智行通过AITO汽车官方应用，发布了关于问界M8车型的第二期车友问答环节，详细解答了消费者普遍关心的交付相关事宜。
针对问界M8当前的产能状况，官方回应称，通过全供应链的不懈努力，工厂已经全面进入双班满负荷生产模式，产能显著提升。在5月份，问界M8的交付量成功突破12,000辆大关，单日交付量更是超过千辆。尤其是在5月的最后一周，单周交付量达到了5,000辆以上。展望6月，工厂产能还将继续攀升，预计该月将实现2至3万辆的交付目标。
对于新订购M8车型的消费者，关于交付时间的疑问也得到了明确答复。由于问界M8自上市以来市场需求持续旺盛，6月份确认交付方案的订单，预计交付周期将在8至10周之间。官方建议消费者尽早下单，以便尽早安排生产，早日提车。
针对部分用户反映的订单状态更新滞后问题，官方解释称，“预计车辆完成生产时间”是根据供应链状况、生产进度以及用户下定和确认交付方案的时间顺序综合评估得出的。若订单到期后状态仍未更新，用户可联系对应的用户中心交付专员，查询最新的车辆生产进度。
关于用户关心的关爱补贴问题，官方也给出了详细说明。若用户的订单等待周期超过10周，可向交付顾问咨询超期天数及相应的补贴金额。补贴的计算方式是从用户确认交付方案之日起，至车辆到店之日止，若超过10周，则在提车时给予一定的关爱补贴。例如，某用户于4月16日下单并支付大定，4月20日确认交付方案，若车辆在7月3日到店，则超期天数为4天，补贴金额为800元。
符合补贴条件的用户，在提车当日，交付顾问将与用户确认补贴金额及支付方式。关于为何以确认交付方案时间为补贴计算起点而非大定时间，官方解释称，交付方案包含了订单配置、价格权益、金融方案及提车地点等关键信息，确认后即进入工厂排产流程，因此以确认时间为准。
针对部分用户提出的为何在App显示“车辆已到店”后，若未提车即中止计算补贴的问题，官方表示，车辆到店后需根据用户的时间安排确定提车时间，因此以“车辆已到店”为补贴计算截止点。
