近期，乘用车市场数据新鲜出炉，据乘联分会深度分析报告显示，本月度狭义乘用车零售总量预计约为175万辆，与去年同期相比下滑了14.6%，同时环比上月减少了33.6%。新能源车型市场表现抢眼，预计零售量可达72万辆，市场占有率攀升至41.1%。
具体来看，各周市场表现呈现波动趋势。首周日均零售量为3.9万辆，同比和环比分别下跌27.8%和37.8%，市场开局略显疲软。进入第二周，车市有所回暖，日均零售量提升至4.83万辆，尽管同比仍下滑15.6%，但环比跌幅已收窄至35%。
第三周，随着春节的临近，以及前期市场需求的透支效应逐渐减弱，车市呈现出温和复苏态势，预计日均零售量将达到6.28万辆，同比下跌26.4%，但环比却实现了1.9%的小幅增长。进入第四周，作为年前的最后一个完整工作周，车市预计将迎来一波集中交付潮，日均销量有望达到8.67万辆，同比跌幅缩窄至9.6%，环比更是大幅增长30%。
然而，在月末的最后一天，由于仅有一个工作日，车市表现预计将受到较大影响。部分汽车厂商为了冲刺新年“开门红”，可能会在这一天加大销售力度，但预计日均零售量仍将大幅下降超过50%。
乘联分会分析指出，今年春节较去年提前，导致1月份的工作日数量相对较少。同时，“双新”政策在去年年底到期，而新一轮政策刚刚公布，其效果尚未显现。因此，在月初阶段，消费者持观望态度较为普遍，整体市场氛围相对低迷。不过，随着春节前购车高峰的到来，以及政策效果的逐步显现，乘用车市场有望迎来一轮恢复性增长。
