一汽红旗近日宣布，其最新研发的6.6kW能量转换与分配单元电源已成功获得OTS认可，并正式启动量产。这一里程碑式的进展，标志着红旗在车载电源技术领域取得了重要突破。
该产品创新性地集成了车载充电机、直流变换器、高压配电盒及电池配电盒，与动力电池系统的进一步集成显著优化了空间利用，简化了装配流程，从而提升了生产效率。通过简化高压拓扑结构，减少了高压连接器和线束的使用量，使得电池包内部配电模块更为精简，电池结构更为简洁。这一设计巧思不仅为电池增加了12颗电芯的布置空间，更有助于提升整车的续航里程。
在散热性能上，该产品采用了Top Cool封装技术，使得MOSFET功率器件的散热效率大幅提高。通过独特的封装设计，散热器被布置在功率器件上方，热量通过焊盘顶部直接传递，从而缩短了散热路径，提高了整体散热效果。同时，低寄生电容的功率器件的应用，有效降低了高频开关损耗，延长了产品的使用寿命。
在安全性方面，该电源总成在DC/DC反向升压时能够主动控制输出电压与电流，实现了高压系统的智能预充电功能。这一功能有效降低了系统启动时的电流冲击，提升了车辆的安全性能。同时，通过实时监测直流充电连接器的温度，并在温度超过安全限制时采取热保护措施，确保了大电流充电的安全性。高低压诊断的互联一体化设计，也显著提高了电源系统的稳定性和安全性。
在信息安全方面，该产品经过了严格的信息安全测试，包括升级安全、固件安全、密码算法安全以及漏洞扫描等。通过接口调试安全测试，有效防止了外部拆机访问产品底层数据的风险。同时，安全升级功能的实现也进一步防止了第三方工具的非法刷写，从而确保了产品售后信息的安全性。
红旗研发部门还透露，目前已成功开发出单体、二合一集成、多合一集成三种形态的车载电源货架产品，展示了红旗在车载电源领域丰富的技术储备和强大的研发实力。
