近日，懂车帝进行了一场规模盛大的30车碰撞测试，其中最为引人瞩目的环节莫过于“30%重叠钻撞大货车”挑战。在这一严苛的测试中，仅有少数车型脱颖而出，表现相对出色。
据悉，测试结果显示，特斯拉Model 3、小米SU7以及北京现代伊兰特等轿车车型在此项挑战中表现优异，而SUV车型中，仅有奔驰G级成功通过考验。其余参试车型均未能达到预期表现。
然而，这场测试结果在汽车行业内部引发了不小的争议。多位知名汽车博主及业内人士纷纷发表观点，对测试的有效性及评价标准提出质疑。
博主“圣安东尼奥小石匠”在社交媒体上指出，懂车帝此次测试实质上更偏向于考察“乘用车高度”，而非真正模拟现实生活中的碰撞情况。他进一步分析称，测试成绩较好的车型普遍车高较低，如伊兰特、沃尔沃S60以及特斯拉Model 3等，这在一定程度上影响了测试结果的公正性。
另一位博主“CarEngineer何先生”也表达了类似观点，他认为懂车帝的测试方法对轿车有利，而对SUV等车型则显得较为不利。他强调，在现实生活中的卡车种类繁多，轿车在追尾卡车时并非总是具有优势。
与此同时，博主“新渠道-李霸天”则对测试标准进行了深入剖析。他引用了美国公路安全保险协会（IIHS）的“卡车防钻撞防护等级测试”作为对比，指出懂车帝的测试在撞击车辆的车身尺寸和重量方面与IIHS标准存在显著差异。这进一步引发了关于测试结果可比性和客观性的讨论。
尽管这场测试在行业内引发了不小的波澜，但懂车帝方面并未就相关质疑作出正面回应。对于消费者而言，如何理性看待这些测试结果，以及在购车时如何权衡安全性能与其他因素，无疑成为了一个值得深思的问题。
