根据乘联会最新发布的零售销量数据，比亚迪在9月份再次登顶，销量高达386,749辆，同比增长50.1%，市场份额占据18.3%。
今年9月，全国狭义乘用车零售总量达到210.9万辆，同比增长4.5%，环比更是增长了10.6%。截至目前，今年累计零售量已达1557.4万辆，实现了2.2%的同比增长。
然而，9月常规燃油车零售量仅为99万辆，同比下降22%，尽管环比有所增长，达到12%。1至9月，常规燃油车零售量为844万辆，同比下降16%，国内新能源车零售渗透率则达到了53.3%。
自主品牌在9月份表现出彩，零售量达到134万辆，同比增长25%，环比增长11%。自主品牌国内零售份额高达63.5%，同比增长了10.1个百分点。
比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车和上汽通用五菱等传统车企品牌份额提升明显。相比之下，主流合资品牌9月零售量为53万辆，同比下降22%，尽管环比有所回升，增长10%。
具体来看，德系品牌零售份额为16.5%，同比下降3.6个百分点；日系品牌零售份额为12.6%，同比下降4.0个百分点；美系品牌市场零售份额为5.7%，同比下降1.7个百分点。
豪华品牌零售份额为11.7%，同比下降1.5个百分点，显示出传统豪华车市场零售份额的回落趋势。
