近期，随着智能辅助驾驶技术在汽车中的广泛应用，一种令人担忧的现象逐渐浮现：部分驾驶者在饮酒后仍选择驾车，并试图以车辆智能系统为挡箭牌，推卸责任。
在湖北襄阳，一起涉及智能辅助驾驶与酒驾的案件引起了广泛关注。2023年，当地交警在一次针对酒驾醉驾的专项整治行动中，拦截了一名驾驶员。经过血液酒精含量检测，该驾驶员体内的酒精浓度高达262毫克/百毫升，远超法定醉酒驾驶标准。
面对查处，该驾驶员提出了一个前所未有的辩解：他声称，在驾驶过程中，自己虽然坐在车内，但实际上是由车辆的自动辅助驾驶系统在操控车辆。因此，他认为自己不应被认定为醉驾。
然而，这一辩解并未得到法律机关的认可。检察机关指出，尽管现代汽车配备了先进的辅助驾驶功能，但驾驶员在行驶过程中仍需全程参与，并保持对车辆的掌控。特别是在涉及酒驾这类严重违法行为时，不能因车辆具备智能辅助功能而减轻或免除驾驶员的责任。
检察机关进一步强调，饮酒后的驾驶者，作为车辆的实际操作者和第一责任人，必须充分认识到酒精对判断力和反应能力的负面影响。在本案中，该驾驶员在醉酒状态下仍选择驾驶机动车，已严重违反了道路交通安全法，构成了危险驾驶罪。
经过审理，法院最终作出了公正的判决：该驾驶员被判处拘役五个月，并处罚金一万元。这一判决不仅彰显了法律的威严，也再次提醒广大驾驶者，无论车辆技术如何进步，遵守交通法规、安全驾驶始终是每一位驾驶员不可推卸的责任。
