理想汽车近期揭晓了其2025年第一季度财报，并在随后的管理层电话会议中，由董事长兼CEO李想及CFO李铁等核心管理团队，详细解答了分析师们的关切。
谈及备受瞩目的理想i8车型，李想分享了该车的几大亮点。理想i8不仅集成了最新的VLA司机大模型技术，其设计同样引人注目。通过创新理念，理想i8在最大化车内空间的同时，有效降低了风阻，实现了能耗的最小化。
李想进一步指出，理想i8在操控稳定性和空间舒适性方面也表现出色，定能给用户带来前所未有的驾驶体验。在充电技术上，理想i8更是实现了突破，仅需10分钟即可补充500公里的续航，极大提升了用户的便利性。更令人振奋的是，理想汽车计划在交付时，为用户提供超过2500座超充站，这些站点遍布潜在车主所在的城市，为用户提供了强有力的充电保障。
李想还着重强调，理想i8将是现有新能源汽车用户换车和升级的理想选择。其卓越的性能和贴心的设计，无疑将吸引大批追求高品质驾驶体验的消费者。
从已披露的信息来看，理想i8在外观上融合了理想纯电车型MEGA的元素，尾部则保留了L系家族的经典设计。车身尺寸为长5085mm、宽1960mm、高1740mm，轴距长达3050mm，为用户提供了宽敞的车内空间。
理想i8提供两款车型，分别搭载90.1千瓦时和97.8千瓦时的电池组，在CLTC综合工况下的续航里程分别可达670公里和720公里。动力系统上，理想i8采用了理想自研的碳化硅驱动电机，并标配双电机四驱系统，前后电机的最大功率分别为150kW和250kW，为用户提供了强劲的动力支持。
根据理想汽车的规划，理想i8将于今年7月正式上市。与此同时，理想i系列的另一款车型i6也将于今年10月推出，这款车型预计将成为理想最便宜的纯电SUV。
