马自达转子发动机复兴计划正稳步向前推进，公司正积极为美国市场开发一款双转子发动机，并有望顺利跨越严苛的排放法规门槛。这一消息振奋人心，预示着转子发动机或将重返市场。
据《Road & Track》报道，马自达CEO毛笼胜弘已重启转子发动机研发团队，并为其设定了明确目标：确保发动机符合美国LEV IV和欧洲Euro 7的排放标准。这一决策彰显了马自达对转子发动机技术的执着追求与信心。
毛笼胜弘曾指出，单转子发动机在动力输出上难以满足美国消费者的需求，因此公司决定转向双转子动力系统的研发。他表示，尽管转子发动机在排放达标方面一直存在问题，但研发团队在过去一年中取得了令人振奋的进展，技术问题已基本解决。
然而，对于马自达而言，转子发动机量产车型的回归之路并非一帆风顺。目前，最大的挑战在于如何为这款发动机找到合适的商业定位。毛笼胜弘坦言：“从技术角度看，我们已经准备就绪，但商业模式的探索仍需时日。”他呼吁各界支持，共同为转子发动机找到一个合理的市场切入点。
马自达在2023年已将转子发动机重新带回生产线，并首次应用于海外销售的MX-30纯电跨界车上，作为增程器使用。而此次开发的双转子版本，则有望搭载在一款更具驾驶乐趣的运动车型上，为消费者带来全新的驾驶体验。
马自达转子发动机的复兴之路虽然充满挑战，但公司始终保持着坚定的信念与决心。随着技术难题的逐一攻克和商业模式的不断探索，转子发动机或将在不久的将来重返市场，为消费者带来全新的驾驶感受与体验。
