近期，工信部揭晓了第十五批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，其中，坦克400 Hi4-Z的电池及续航细节备受瞩目。这款车型以现有的坦克400 Hi4-T为基础，动力系统上进行了升级，搭载了全新的2.0T Hi4-Z动力系统。
在电池方面，坦克400 Hi4-Z的电池容量达到了59.05千瓦时。据官方数据显示，在WLTC工况下，其纯电续航里程可达200公里。而在亏电状态下，该车型的百公里油耗为8.7升，展现了不错的能效表现。
与坦克500 Hi4-Z相比，坦克400 Hi4-Z的电池容量保持一致，但在纯电续航里程上略有减少，少了1公里。不过，在亏电油耗方面，坦克400 Hi4-Z则比坦克500 Hi4-Z低0.1升，显示出更为经济的燃油消耗。
坦克400 Hi4-Z在外观设计上延续了Hi4-T系列的机甲风格，车身线条硬朗，尺寸为4985×1960×1900毫米，轴距达到2850毫米，确保了宽敞的内部空间。
在配置上，坦克400 Hi4-Z提供了电动侧踏、后排隐私玻璃、18英寸轮辋以及拖钩孔等实用功能，进一步提升了车辆的实用性和便利性。内饰方面，预计将继续沿用Hi4-T的设计风格，配备有12.3英寸全液晶仪表和16.2英寸悬浮式中控屏，营造出科技感十足的驾驶氛围。
动力方面，坦克400 Hi4-Z搭载了与坦克500 Hi4-Z相同的动力组合，包括2.0T发动机和P2、P4双电机。这套动力系统匹配了3挡DHT+无级变速箱，发动机最大功率达到185千瓦，峰值扭矩为380牛·米。而P2、P4电机的最大功率则分别为215千瓦和240千瓦，提供了强劲的动力输出。
作为中大型SUV市场的一员，坦克400 Hi4-Z与坦克500虽然同属于一个品牌，但在设计风格上却各有千秋。从2月的销量数据来看，坦克400 Hi4-Z售出1665辆，而坦克500则售出了2785辆。在当前竞争激烈的市场环境中，坦克400 Hi4-Z面临着来自深蓝G318、方程豹豹8等车型的激烈竞争。
