奔驰中国近日正式回应了市场流传的裁员传闻，证实了这一消息的真实性。
在一份官方声明中，奔驰中国表示，随着业务的整合与优化，部分员工的工作调整在所难免。公司承诺，将严格按照相关法律法规处理此事，秉持开放、友好的态度，为受影响的员工提供公平合理的解决方案。同时，奔驰中国计划进一步深化数字化技术的应用，以提高运营效率并简化业务流程。
声明进一步指出，公司将根据实际需求调整岗位设置，鼓励员工学习新技能，并对冗余岗位进行整合或削减。这一举措旨在确保公司的长期竞争力。
据早前媒体报道，奔驰中国区此次裁员比例约为15%，赔偿方案为N+9。这一消息引发了业界的广泛关注。
销售数据方面，奔驰在2024年的全球汽车销量达到了198.34万辆，但与上一年相比下降了3%。尤其值得注意的是，电动汽车的销量表现更为疲软，全年仅售出18.51万辆，同比大幅下滑23.1%。
在此背景下，北京奔驰销售公司总裁段建军近期在公开场合表达了对行业现状的看法。连续两年，他都在某行业论坛上发表演讲，去年批评了部分车企的“堆料竞争”策略，认为这种竞争方式缺乏远见。今年，他将焦点转向了“对标”现象，表示奔驰不排斥也不畏惧被对标，但对于不合理的对标行为，公司将坚决捍卫自身权益。
有趣的是，就在段建军发表此番言论的前几天，华为消费者业务CEO余承东在宣传自家新车时，与奔驰旗下的迈巴赫品牌进行了对比，并呼吁消费者不要轻视奔驰。这一举动随即在网络上引发了热议，有网友调侃称，余承东的言论或许“惹急了”奔驰。
