近期，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）针对特斯拉汽车的一项新功能展开了大规模调查。此次调查源于多起涉及特斯拉Actually Smart Summon功能的碰撞事故报告，该功能是特斯拉于2024年9月推出的，允许车主通过手机应用程序远程移动车辆。
据NHTSA透露，Actually Smart Summon功能已导致至少四起碰撞事故，事故中的车辆在使用该功能时未能有效检测到周围的柱子或停放的其他车辆。部分用户反馈称，由于反应时间不足，他们无法通过视觉观察或及时松开应用程序按钮来避免碰撞的发生。
为了深入探究这一问题，NHTSA宣布将对特斯拉的Actually Smart Summon功能进行全面评估。此次调查的范围广泛，涵盖了从2016年至2025年生产的Model S和X车型，以及从2017年至2025年生产的Model 3车型，还有从2020年至2025年生产的Model Y车型。这些车型均配备了特斯拉的可选全自动驾驶辅助系统（FSD）。
NHTSA的调查将重点关注Actually Smart Summon功能的多个方面，包括其最高行驶速度、在公共道路上的使用情况以及使用时的视线要求。调查还将深入探究通过手机应用程序进行远程控制时的连接延迟问题，以及系统在紧急情况下的性能表现。
特斯拉的Actually Smart Summon功能原本旨在为用户提供更加便捷的驾驶体验，但此次调查无疑给该功能的前景蒙上了一层阴影。NHTSA的评估结果将对特斯拉的未来发展产生重要影响，特别是对其自动驾驶技术的进一步推广和应用。
对于特斯拉车主而言，他们也在密切关注此次调查的进展。许多车主表示，他们希望特斯拉能够尽快解决这些问题，以确保Actually Smart Summon功能的安全性和可靠性。同时，他们也希望NHTSA能够给出一个公正、客观的调查结果，为他们的驾驶安全提供有力保障。
