中国船舶陕西柴油机重工有限公司（陕柴重工）近日在其官方公众号上发布了一项重大技术突破。该公司自主研发的SXD6L40/52G中速大功率燃气发动机，已经成功通过性能鉴定，此举标志着中国在中速大功率天然气发动机领域取得了重大进展，填补了国内相关技术的空白。
据悉，这款发动机是陕柴重工自主开发研制的，采用了多项创新技术。特别是在中速大缸径燃气发动机领域，首次引入了增压器废气旁通可靠性控制技术，从而实现了宽域工况下空燃比的精准控制。这一技术的突破，为发动机的高效运行提供了有力保障。
SXD6L40/52G发动机还采用了主动式预燃室火花塞点火技术，实现了高效稀薄燃烧。其单缸功率高达605kW，这一性能数据在国内同类产品中处于领先地位。该发动机的成功研发，不仅提升了我国在中速大功率天然气发动机领域的技术水平，也为国内外大功率可燃气动力市场提供了新的选择。
在环保方面，SXD6L40/52G发动机满足了TierⅢ排放要求，其核心零部件的设计寿命更是超过了32000小时。这意味着该发动机在长期使用过程中，能够保持稳定的性能输出，减少维护成本，提高经济效益。
SXD6L40/52G发动机主要面向国内外3MW以上大功率可燃气动力市场，适配LNG、天然气、沼气等多种燃料。其广阔的应用前景，不仅为陕柴重工带来了更多的市场机遇，也为推动我国能源结构的优化和环保事业的发展做出了积极贡献。
在研制过程中，陕柴重工高度重视知识产权保护工作。据统计，该项目共产生了39项专利，其中包括14项发明专利和1项软件著作权。这些专利的获得，不仅为陕柴重工的技术创新提供了有力支撑，也为我国在中速大功率天然气发动机领域的技术进步奠定了坚实基础。
