在深圳大运中心体育馆，比亚迪以一场主题为“闪充中国 改变世界”的发布会，向全球展示了其在新能源汽车领域的突破性成果——第二代刀片电池与1500kW闪充技术。这项技术不仅创造了“5分钟充至70%、9分钟充至97%”的全球量产最快充电纪录，更在零下30度低温环境下仅增加3分钟充电时间，彻底解决诸多电动化难题，为新能源汽车普及扫清了最后障碍。
比亚迪集团董事长王传福在发布会上直言：“没有人比我们更懂电池。”第二代刀片电池通过全链路离子“闪通”技术体系，在正极、负极、电解液等核心环节实现创新，大幅降低电池内阻，从源头减少产热。配合全温域智能热管理系统，该电池在实现闪充的同时，能量密度较第一代提升5%以上，搭载该电池的腾势Z9GT续航突破1036公里。更令人瞩目的是，比亚迪将电池质保政策升级——容量保持率整体提升2.5%，电芯终身保修，彻底打消用户对电池寿命的顾虑。
闪充技术的实现，离不开整车与充电网络的协同创新。比亚迪作为少数同时掌握电池与整车技术的车企，通过“电驱复用”技术将电机线圈转化为变压器，为充电升压提供支持。在充电桩领域，比亚迪推出全球量产单枪最大功率1500kW的闪充桩，配合超级快放储能系统，突破电网容量限制，实现“对社会最友好的充电解决方案”。其独创的“滑轨悬吊式T型桩”设计，让充电枪线保持悬空状态，用户可轻松滑动充电，真正实现“零重力操作”。
针对充电网络布局，比亚迪启动“闪充中国”战略，计划2026年底前在全国建设2万座闪充站。其中，1.8万座将通过“闪充站中站”模式与第三方运营商合作，在现有充电站基础上加装设备；2000座“闪充高速站”将覆盖近三分之一高速公路服务区，确保平均每100公里就有一座站点。更值得关注的是，比亚迪推出“圆梦建站”计划——只要有4位车主联合申请，符合条件的区域即可规划建站，真正实现“需求在哪，站就建在哪”。
发布会上，王传福宣布为所有搭载第二代刀片电池的闪充车车主提供1年免费闪充权益，并在免费期结束后保持行业统一收费标准。这一举措不仅降低用户使用成本，更彰显比亚迪对技术成熟度的自信。数据显示，中国东北、西北等高寒地区新能源汽车渗透率长期低于南方，而比亚迪闪充技术在哈尔滨、北京等地的实测显示，低温环境下“充饱”速度仅比常温慢3分钟，这一成果将彻底改变高寒地区用户的出行方式。
