日本初创企业KG Motors近期推出了一款名为Mibot的微型纯电动汽车，引起了广泛关注。这款车型以其小巧的车身和独特的设计理念，迅速成为市场焦点。
Mibot的车身尺寸甚至小于日本流行的K-car，专为单人驾驶设计。它的设计极为紧凑，可以轻松地放入一台丰田海狮的车厢内，这一特点让人印象深刻。
KG Motors的创始人楠一成表示，现有的汽车体积过大，不符合日本狭窄的道路环境。因此，他致力于开发一款更加适应日本路况的小型汽车。
Mibot的具体尺寸为车长2490毫米，搭载的小型电池能够提供100公里的续航能力，并且最高时速可达60公里。这些参数虽然不算出众，但对于城市短途出行来说已经足够。
自2022年6月成立以来，KG Motors已经售出了2250台Mibot。公司计划到2027年3月前，完成3300台的生产目标。这一销售业绩显示了市场对这款微型电动车的强烈需求。
价格方面，Mibot的一大优势在于其亲民的售价。仅为100万日元（约合人民币49704元），使得这款车型更加易于被消费者接受。
楠一成表示，他希望通过Mibot改变日本消费者对纯电动车的看法，并推动纯电动车在日本市场的普及。这款车型的小巧和实用性，或许能够为电动车市场带来新的活力。
KG Motors还透露，一旦首批3300台Mibot售罄，他们将加速扩张计划，目标是实现年产10000台。尽管这一目标颇具挑战性，但从目前的市场反应来看，消费者对这种小巧实用的电动车型表现出了浓厚的兴趣。
