近日，梅赛德斯-奔驰在中国市场正式启动了一项备受瞩目的裁员计划，该计划此前已在业内流传多时。据悉，奔驰中国与部分员工进行了沟通后，迅速执行了裁员程序，受影响的主要为销售和汽车金融两大业务板块，波及的公司实体包括梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司与梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司，而研发部门则暂时未受影响。
据内部消息透露，被裁员工将获得颇为丰厚的补偿方案，即“N+9”的赔偿。更令人关注的是，若这些员工在接下来的两个月内未能找到新工作，奔驰中国还将额外支付他们3月和4月的薪资，这意味着最高赔偿标准可达“N+11”。一位接近奔驰中国内部的人士表示，此次裁员波及范围广泛，销售和金融板块的几乎所有部门均有涉及，且多数被裁员工持有无固定期限劳动合同，这从侧面反映出他们在奔驰中国的工作年限普遍较长。
事实上，裁员的风声自去年下半年起便在奔驰中国的各个角落悄然蔓延。就在裁员决定正式公布的前一天，公司召开了一次全体员工大会，梅赛德斯-奔驰集团董事会主席亲自莅临并主持会议。尽管会上并未直接透露裁员的具体细节，但多数员工对于即将到来的变革已有所预感。
回顾早前的财报发布会，梅赛德斯-奔驰集团董事会主席曾明确表示，为了提升公司的整体竞争力，公司将采取一系列措施，以实现更快速、更精简、更强大的运营目标。裁员正是这些措施中的重要一环。值得注意的是，此次裁员不仅限于中国市场，奔驰还将在全球范围内同步推进类似的计划，以应对当前的市场挑战。
