深蓝航天近日宣布，其自主研发的液氧煤油发动机在成功完成2025年发动机试车后，已迈入高频次常规测试的新阶段。这一进展标志着深蓝航天在火箭发动机技术上的又一重要突破。
据深蓝航天官方介绍，该型发动机在2024年已实现规模化生产，首批产品即将被装配于具有历史意义的“星云一号”可回收运载火箭上。作为中国首个商业化的中型可回收火箭，“星云一号”计划在今年第二季度执行其首次轨道发射及垂直回收验证任务，这将极大地推动我国卫星互联网星座的部署效率。
不仅如此，深蓝航天已着手研发下一代大型运载火箭——“星云二号”。这款火箭的一级将采用11台“雷霆-RS”发动机并联设计，其近地轨道运载能力预计将达到25吨，足以满足高低轨卫星组网、载人飞船等多种任务需求。据悉，“星云二号”计划于2026年开展首次飞行试验。
“雷霆-RS”发动机，作为国内在研的最大推力开式循环液氧煤油火箭发动机，已在2024年12月成功完成了半系统试车试验，并计划在今年第一季度进行全面系统的整机试车。这款发动机采用模块化设计理念，具备高可靠性、强大推力、多次启动能力、深度节流控制以及无毒环保等特性，专为“星云二号”大型运载火箭量身打造。其支持超过10次的重复使用，将显著降低火箭的单次发射成本。
