在近期的一场盛大发布会上，比亚迪智驾领域的领航者杨冬生揭晓了一项重大技术革新：比亚迪的DM（混合动力）与e（纯电动）平台将全面进化，统一融入全新的璇玑架构体系，并配套引入天神之眼C（DiPilot 100）技术。
璇玑架构的核心理念可概括为“一脑两端三网四链”。这一架构的核心在于其强大的“中央大脑”，辅以云端AI和车端AI的协同工作，同时通过车联网、5G网络和卫星网的三网融合，以及传感链、控制链、数据链和机械链的紧密衔接，共同构成了这一前沿的技术框架。
据比亚迪此前透露，璇玑架构作为行业首个智电融合的智能化平台，集成了比亚迪在电动化与智能化领域的尖端技术，包括但不限于易四方、DMO平台、e平台、云辇系统、三电系统、底盘技术、车身设计、智能座舱以及智能驾驶等功能模块。比亚迪表示，将根据不同车型的品牌定位和市场价位，灵活整合这些先进技术，实现技术的最优配置。
尤为璇玑架构的“中央大脑”具备出色的兼容性，能够适配多种Soc芯片，并通过创新的芯片解耦技术，实现算力的灵活扩展。这一大脑的核心——主控芯片的AI模块，采用了通用的GPU架构设计，并结合模块化理念，使得存储与计算能力可以按需灵活分配。这种设计不仅可以根据功能需求调整算力配置，还能确保与未来算法模型的无缝对接，为汽车功能的快速迭代与智能化升级奠定了坚实基础。
尤为引人注目的是，比亚迪自主研发的“中央大脑”未来将搭载高性能的1000T乃至2000T“舱驾一体”芯片，这一举措无疑将进一步提升比亚迪车型在智能化方面的竞争力。
