奥迪与上汽集团携手推出的全新豪华电动车品牌AUDI，在近期正式亮相，并伴随着其首款概念车AUDI E的发布，引起了广泛关注。这一创新品牌并未延续奥迪传统的四环车标，而是采用了一个全新的品牌标识，象征着其在电动汽车领域的全新开始。
据悉，AUDI E概念车计划在2025年投入量产并交付给消费者。根据品牌规划，未来三年内，AUDI将陆续推出三款覆盖B级和C级市场的纯电动车型，以满足不同消费者的需求。
近日，网络上流传出疑似AUDI E量产版车型的谍照。尽管测试车辆被厚重的伪装覆盖，但仍能看出其整体轮廓与概念车设计相似，同时配备了前沿的数字外后视镜和激光雷达技术。
AUDI E基于奥迪与上汽共同研发的“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”打造。该平台专为中国市场量身定制，采用智能分区电子架构，不仅支持下一代智能驾驶功能，还具备整车OTA升级的能力，为用户带来更加智能和便捷的驾驶体验。
从概念车的设计来看，AUDI E的外观设计极具未来感，采用了Sportback造型，封闭式前格栅与贯穿式环形灯带相得益彰，车顶还配备了激光雷达。品牌全新的LOGO以可发光的“AUDI”英文字母呈现，与奥迪经典四环Logo截然不同，展现了品牌的创新精神。
新车的车身尺寸为4870/1990/1460mm，轴距长达2950mm，定位于中型车市场。侧面线条流畅且优雅，隐藏式门把手设计更是增添了几分科技感。尾部造型与前脸相呼应，环形贯穿式尾灯组在点亮后极具辨识度，为车辆增添了不少魅力。
内饰方面，AUDI E概念车的设计简约而不简单，完全取消了物理按键，中控台上配备了一体式贯穿大屏，科技感十足。官方透露，概念车搭载了由AI驱动的虚拟助手，支持触控和语音控制，并通过人机交互实现情感化表达，为用户带来前所未有的智能化驾驶体验。
在动力方面，AUDI E采用了双电机电动quattro四驱系统，综合最大功率高达570千瓦，百公里加速时间仅需3.6秒。车辆配备了100千瓦时三元锂电池，并采用800伏高压充电技术，满电状态下CLTC工况续航里程超过700公里，充电10分钟即可增加约370公里续航，展现了其卓越的续航能力。
