比亚迪方程豹品牌近日为其最新发布的豹8 SUV推送了首次OTA升级，此次升级的一大亮点是引入了全球首创的“暴力模式”。这一创新功能旨在提升车辆在极端低速场景下的性能表现。
据官方介绍，“暴力模式”基于比亚迪先进的路面感知控制技术，能够在车速低于2km/h的情况下，依然输出轮端峰值扭矩。这一设计使得豹8 SUV在诸如攀爬、脱困等极限驾驶环境中，能够保持不打滑、不失速，确保轮胎不会过度空转，从而提升车辆的通过性和稳定性。
具体来说，“暴力模式”通过精准控制前后电机的工作状态，确保在低速条件下依然能够释放最大扭矩。同时，该模式还通过控制车辆的滑移率偏差，使其保持在3%以内，以实现低速慢爬，并让每个轮端都能发挥出最大的驱动力。路面感知控制技术使得每个车轮都能按需分配驱动力，实现四轮同步或根据路面情况精准控制每个轮端的驱动力。
“暴力模式”不仅适用于高、中、低附着力的路面条件，还特别针对极限驾驶场景进行了优化。无论是攀爬陡峭的山坡，还是在户外救援受困车辆时提供大扭矩牵引力，豹8 SUV都能凭借其“暴力模式”展现出卓越的性能。
在豹8的车载系统中，选择“暴力模式”后，用户还可以进一步选择两个子场景模式。其中一个模式专注于提升低速稳定性，适用于交叉轴、陡坡、岩石坡等复杂路况；另一个模式则侧重于提供强大的牵引力，适用于救援拖拽、拔河竞技等需要强大牵引力的场景。
豹8 SUV作为比亚迪与华为联合打造的首款车型，不仅搭载了华为HiCar智能互联系统，还配备了乾崑智驾ADS 3.0智能驾驶辅助系统。这款车型自11月12日正式发布以来，凭借其出色的性能和智能化配置，受到了市场的广泛关注。其定价区间为37.98-40.78万元，被誉为智能硬派越野的新标杆。
