在硬派越野市场持续升温的背景下，全新坦克300系列正式登场，推出涵盖汽油、柴油及插电混动三大动力系统的五款车型，官方指导价区间为19.98万至25.98万元。作为坦克品牌首款车型的换代之作，新车通过553项技术升级与超半数零部件迭代，在保持经典越野基因的同时，实现了智能化与性能的全面突破。
设计层面，新车延续标志性方盒子造型，圆形大灯组与外挂式备胎等经典元素得以保留，中网升级为熏黑TANK字母标识，前保险杠采用三段式可拆卸结构，既降低维修成本又为绞盘等改装件预留空间。车身提供闪耀黄、悠然青等6种配色方案，长轴版车型通过轴距加长260mm至3010mm，配合前桥前移设计，实现38°接近角与800mm最大涉水深度，最小离地间隙达235mm。轮距方面，前轮加宽53mm、后轮加宽67mm，进一步强化高速稳定性。
智能座舱成为本次升级的核心亮点。基于V5L平台4nm制程芯片与24G运行内存，新车搭载Coffee OS 3.0系统，采用12.3英寸全液晶仪表与15.6英寸2.5K悬浮屏组合，内置Coffee GPT车载AI语音模型。拓展性方面，全车预留40处改装接口，前排配备总功率1040W的六路电源开关，支持2.5吨牵引资质与6kW对外放电功能，满足户外场景的多样化需求。
动力系统呈现多元化布局。插电混动版中，Hi4-Z车型搭载2.0T发动机与双电机组成的超能混动系统，系统综合功率达560kW，零百加速仅需4.3秒，59.6kWh电池组支持CLTC工况251km纯电续航。Hi4-T车型则采用非解耦机械四驱结构，配备三把差速锁，37.1kWh电池组可实现105km纯电续航，综合续航达913km。燃油版提供2.0T汽油（最大功率162kW）与2.4T柴油（最大功率135kW）两种选择，均匹配长城自研纵置9AT变速箱。
在驾驶辅助领域，混动版车型搭载Coffee Pilot 3.0系统，依托200TOPS算力的Orin Y域控制器与27个感知硬件（含1颗激光雷达），实现城市/高速NOA导航辅助驾驶及全场景自动泊车功能。燃油版则采用纯视觉方案，提供基础级辅助驾驶支持。据官方数据，初代坦克300上市五年来累计销量近60万辆，其中75%用户选择长期持有，印证了市场对硬派越野产品的持续认可。
