据知情人士透露，在SpaceX与xAI完成合并后，马斯克团队正积极筹备新一轮融资计划，旨在优化债务结构并降低高额利息负担。这一动向与马斯克近年来在科技领域的多次大规模收购密切相关，其个人及关联企业累计债务已接近180亿美元（约合人民币1243.73亿元）。
摩根士丹利在此次融资安排中扮演关键角色。该机构曾主导2022年推特收购的125亿美元融资方案，并参与后续xAI的债务筹措。市场分析认为，此次融资可能为SpaceX年内潜在的IPO铺路，以缓解持续累积的财务压力。目前，高盛、美国银行与摩根大通也被视为SpaceX上市计划的主要候选承销商。
债务问题源于马斯克近年来的激进扩张策略。2022年收购推特时，其通过杠杆融资产生的债务至今仍需每月支付数千万美元利息。去年3月xAI与社交平台X（原推特）合并后，企业估值达450亿美元（含债务），随后xAI又新增50亿美元债务。这种资本运作模式虽推动业务整合，但也显著加重了偿债负担。
当前债务持有方阵容庞大，除摩根士丹利外，还包括美国银行、巴克莱银行、三菱UFJ金融集团、法国巴黎银行、瑞穗金融集团及法国兴业银行等国际金融机构。这些机构在马斯克的资本版图中扮演着重要角色，其态度将直接影响后续融资方案的可行性。
值得注意的是，SpaceX于2月2日通过官网发布声明，正式确认xAI收购事项。这项交易被视为马斯克构建"AI+航天"生态的重要布局，但短期内也加剧了资金链紧张程度。业内人士指出，若IPO计划顺利推进，不仅可优化债务结构，还能为星际旅行等长期项目提供资金支持，但当前市场环境仍存在诸多不确定性。
尽管融资方案已进入筹备阶段，但相关决策尚未最终敲定。市场普遍关注摩根士丹利将如何设计债务置换方案，以及主要债权人是否会接受新的还款条件。这场涉及数百亿美元的资本运作，将成为检验马斯克商业智慧与金融市场信心的关键考验。
