在近期举办的2025上海车展上，长安汽车借由一场媒体沟通会，就智能化安全与发展的平衡议题，表达了其鲜明立场。长安汽车董事长朱华荣公开表示，公司全力支持国家相关部门对于驾驶辅助技术的规范化要求，尤其是工信部在此领域的指导原则。
朱华荣强调，中国在智能化领域的进展已领先全球，为了维持并加速这一产业的蓬勃发展，制定并迅速实施相关标准显得尤为重要。他坚信，这些标准的出台非但不会阻碍智能化进程，反而能够确保其健康、稳健地向前推进。对于消费者而言，根据个人需求选择适宜的功能是自由；而对于企业，坚守安全底线，将其视为智能化发展的基石，则是不可推卸的责任。他呼吁，企业应避免夸大宣传，不应将个别场景泛化为普遍适用。
值得注意的是，就在车展前夕，中国汽车工业协会已发布了《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》。长安汽车迅速响应，明确表示高度认同并将积极践行该倡议。公司承诺，将严格按照《汽车驾驶自动化分级》国家标准（GB / T 40429—2021），从研发、生产到营销、服务的每一个环节，全面落实企业安全责任。
该倡议书由中国汽车工业协会联合中国汽车工程学会共同发起，旨在引导企业加强自律，确保产品质量与安全，推动智能网联汽车产业良性发展。倡议书中提出了三项核心要求：一是企业需切实承担起产品质量安全的主体责任，建立健全管理体系，强化安全设计，确保人机交互的清晰易懂；二是规范营销宣传，依据国家标准，避免虚假与过度营销，防止误导消费者；三是履行告知义务，向用户清晰说明驾驶辅助功能的限制与正确使用方法，确保用户明白驾驶辅助与自动驾驶的区别，共同维护道路安全。
中国汽车工业协会与中国汽车工程学会呼吁所有相关企业积极响应并落实上述倡议，表示将继续发挥行业组织的引领与协调作用，加强行业协同治理，推动技术稳步有序发展，为消费者提供更加安全可靠的出行体验。
