近日，大众汽车正式揭晓了其入门级纯电动汽车的全新概念设计，并预告该车型将于3月初首次亮相。这款被命名为ID.Every1的概念车，寓意着“为每个人而生”。
ID.Every1定位于经济型电动车市场，其研发基于大众MEB平台的低成本变种——MEB Entry。这一特别设计的平台不仅尺寸上更为紧凑，还采用了高效的前置单电机布局，旨在降低生产成本，同时保持车辆的性能与续航。
在大众的产品序列中，ID.Every1将作为ID.2all概念车量产版之下的入门级车型存在。ID.2all预计将于2026年面世，其起售价预计不会超过25000欧元（折合人民币约19万元），进一步拓宽了大众电动汽车的市场覆盖面。
与此同时，大众还透露了其位于德国沃尔夫斯堡工厂的未来规划。该工厂将着手准备下一代专用电动平台——SSP平台的生产工作。SSP平台被视为大众集团电动汽车战略的基石，预计将承载包括下一代Mk9高尔夫及T-Roc跨界车在内的多款重要车型。
然而，关于SSP平台首款车型的发布时间，大众方面并未给出确切答案。据相关报道，尽管原计划于2026年推出，但首款基于SSP平台的车型或将推迟至2028年甚至更晚面世。尽管如此，SSP平台仍将以统一的电池单元和软件系统为核心，支撑起大众集团未来大多数电动汽车的研发与生产。
