近期，国内新能源汽车市场再次迎来了各大厂商年度业绩的揭晓。比亚迪、蔚来、理想等国内品牌率先公布了其2024年12月份的产销量及全年成绩，紧随其后，特斯拉也发布了去年四季度及全年的电动汽车产量和交付量数据。
据特斯拉官方披露，2024年第四季度，该公司共生产了459,445辆电动汽车，而交付量则达到了495,570辆。尽管这一交付成绩略高于2023年同期的484,507辆，但在生产方面，却未能超越2023年第四季度的494,989辆。因此，从全年来看，特斯拉的电动汽车生产总量较上一年度有所减少。
特斯拉在官方公告中进一步透露，他们原本计划在2024年全年生产1,773,443万辆（此处数据可能存在笔误，通常应为百万辆级别）电动汽车，并期望交付1,789,226辆。然而，与2023年的实际产量1,845,985辆和交付量1,808,581辆相比，去年的目标与实际完成情况均出现了下滑。
值得注意的是，特斯拉在全球范围内的强劲对手——比亚迪，在2024年展现出了更为迅猛的增长势头。比亚迪发布的产销快报显示，该公司在过去一年中总共生产了4,304,073辆新能源汽车，其中纯电动乘用车的产量高达1,777,965辆。这意味着，特斯拉去年全年的电动汽车产量甚至未能超越比亚迪纯电动乘用车的产量。
这一数据对比不仅揭示了国内新能源汽车市场的激烈竞争态势，也反映了全球新能源汽车行业正在经历的快速变革。随着技术的不断进步和消费者需求的日益增长，新能源汽车市场的竞争无疑将更加白热化。
