合肥市轨道交通集团近日公布了一项重要消息，合肥轨道8号线一期将于12月26日上午10点正式投入运营。这一新线路的开通，使得合肥市的轨道交通网络站点总数达到了171个，运营总里程也扩展至约232公里。
合肥轨道8号线一期全长22.5公里，全部为地下线路，共设有12座车站，其中包括两个换乘站。乘客可以在一里井站换乘3号线，在六中菱湖校区站换乘5号线。该线路从一里井站起始，至北城高铁站结束，并在北端设有北城车辆段。
这一新线路的开通，不仅串联了长丰县、北城高铁站和庐阳区，还进一步加强了长丰县与合肥市中心城区之间的联系，为周边居民提供了更为便捷的出行条件。8号线一期作为安徽省首条全自动驾驶线路，采用了GOA4全自动运行模式，能够在控制中心的统一控制下，实现列车的自动唤醒、休眠、启动、加速、制动、停车、车门开关以及洗车等功能。
尽管8号线一期列车已经实现了全自动驾驶，但仍然配备了司机进行值守，以确保乘客的安全。每节车厢的车门上方都配备了43英寸的LCD动态电子地图，能够实时显示线路站点、运行方向、当前站、下一站、换乘站等信息，同时还能够显示车厢拥挤程度、车站出入口、洗手间和扶梯位置等实用信息。
为了进一步提升乘客的乘车体验，8号线一期车厢连接位置上方的信息显示屏还增设了终点站、当前站、上一站、下一站和开门侧等信息显示功能。该线路还首次增设了无线充电设备和USB充电接口，全车共配置了8个无线充电设备和24个USB充电接口，方便乘客在乘车过程中随时充电。
在票价方面，合肥轨道交通实行的是里程计价票制，采用“递远递减”的原则。起步价为2元，可乘坐8公里；乘坐8公里以上至14公里（含）的票价为3元；乘坐14公里以上至21公里（含）的票价为4元；乘坐21公里以上至29公里（含）的票价为5元；乘坐29公里以上的，每增加9公里，票价加收1元。根据这一计价票制，8号线一期开通后，全线最高单程票价为5元，与1号线、2号线（含延长线）、3号线（含延长线）、4号线（含延长线）、5号线换乘的最高单程票价为8元。
