上汽集团与江南造船携手打造的远洋汽车滚装船——“安吉威信号”，近日顺利完成交付仪式。这一壮举标志着上汽集团在远洋航运领域的又一重要布局。
该滚装船体型庞大，长度达到200米，宽度为38米，高度相当于13层楼，排水量高达4万吨。船上设有7800个车位，专为汽车运输设计。更它采用了LNG双燃料清洁动力，能有效减少30%的二氧化碳排放，彰显了上汽集团对环保和可持续发展的承诺。据悉，“安吉威信号”计划在完成首航欧洲后，将投入到美墨航线。
上汽集团通过旗下的安吉物流，已经构建了中国最大的汽车企业自营船队。目前，安吉物流拥有各类汽车船33艘，包括11艘江轮、9艘内贸海轮和13艘外贸海轮。这些船只已经开通了8条国际航线，覆盖了东南亚、墨西哥、南美西、欧洲、澳新等地区，为上汽集团的全球市场拓展提供了坚实的物流支持。
上汽集团并未止步于此，未来还有更多的远洋运输船将陆续加入安吉物流的船队。特别是7800车级和9000车级的9艘远洋运输船，它们将在未来几年内陆续入列。预计到2026年，上汽安吉物流的外贸远洋船队规模将达到22艘，航线资源将覆盖东南亚、波斯湾、地中海、英国、墨西哥-美西、美东、南美西、澳新等多个中国车企的主要出口目的地。这一举措无疑将进一步提升上汽集团在全球市场的竞争力和影响力。
回顾2023年，上汽集团的海外销售业绩同样令人瞩目。全年海外销量达到了120.8万辆，同比增长了18.8%。其中，自主品牌的销量占比接近92%，新能源车的销量占比也达到了近24%。这些数据不仅反映了上汽集团在全球市场的强劲表现，也体现了其在新能源汽车领域的领先地位。
