在新能源汽车领域的智能辅助驾驶竞赛中，蔚来汽车曾一度被外界认为步伐稍显迟缓，特别是在与理想和小鹏等竞争对手的对比下，其宣传已久的全球大模型技术更是经历了多次延期发布，引发了外界对其真实能力的广泛猜测。
然而，近日蔚来终于用实际行动回应了这些质疑。公司公布了一段长达11分钟的实测视频，全面展示了其最新世界模型在真实道路环境下的辅助驾驶表现。这段视频记录了蔚来车辆从小区地下车位出发，历经市区、环岛、高速以及最终回到另一个园区车位的全过程，总行程达39.3公里，途中经过了23个红绿灯。
视频开始，蔚来车辆在小区地下车库的车位上，从P挡启动辅助驾驶功能，轻松跨越楼层驶出地库。在通过停车场闸机时，车辆智能识别栏杆升起，继续前行。进入市区后，车辆自动跟随导航行驶，遇到慢车道时，能够自主切换到更快的相邻车道。在环岛通行场景中，车辆同样表现得游刃有余，遇到人行横道上的行人时，会及时停车礼让。
在高速公路上，蔚来车辆通过ETC自动通行收费站，上下匝道时驾驶风格流畅自然。在无保护左转的情况下，车辆能够准确识别左转待转区，并自动驶入待转车道等待绿灯通行。整个过程中，无论是人车混行的复杂路况还是偶发情况，辅助驾驶系统都处理得相当出色，表现出高度的智能化和拟人化。
视频还展示了蔚来车辆在遇到大门闸机时的智能处理。车辆通过大门闸机后，顺利驶入另一个园区，并自动泊车至车位上，整个过程行云流水，毫无停顿。
