特斯拉近期公开了其2025年第一季度车辆安全性能报告,详细对比了在启用与未启用Autopilot自动驾驶辅助系统两种情况下的车辆事故率。报告显示,装备并启用Autopilot的特斯拉车型,在行驶安全性方面显著超越了行业普遍标准。
具体而言,当Autopilot系统处于激活状态时,特斯拉车辆的平均事故间隔达到了惊人的744万英里(约1197万公里),这一数字相比特斯拉首次于2018年第三季度公布的相关数据(335万英里)有了显著提升,同时也超过了2024年第四季度记录的594万英里。特斯拉强调,尽管每年第四季度因天气因素事故率通常会上升,但本季度数据仍略低于去年同期(每763万英里一次事故)。

值得注意的是,即使在没有启用Autopilot功能的情况下,特斯拉车辆的事故率也保持在较低水平,平均每151万英里发生一次事故,这一表现同样远超美国整体的平均事故率。根据美国国家公路交通安全监管机构的统计,全国范围内,车辆平均每70.2万英里就会发生一起事故。
特斯拉的这份报告进一步巩固了其在车辆安全技术领域的领先地位。无论是否启用自动驾驶辅助系统或主动安全功能,特斯拉车辆在单位行驶里程内的事故概率都远低于行业平均水平,这不仅展示了特斯拉在自动驾驶技术上的进步,也反映了其在车辆整体安全设计上的卓越表现。
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