本田中国燃油车发动机产能大减，电动化转型加速能否破局？

本田位于中国广州的发动机工厂近期传出调整产能的消息，据日经新闻的最新报道，该工厂的产能将大幅缩减，这一变动对本田在中国的燃油车发动机供应影响显著，约占其在华销量的30%份额。

本田此番调整的背后，是中国汽车市场竞争格局的深刻变化。近年来，中国本土汽车品牌凭借电动汽车的迅猛发展，迅速占据了市场的一席之地。相比之下，本田在电动汽车领域的布局显得相对迟缓，这直接导致了其在市场竞争中的劣势地位。为了应对这一挑战，本田正加速推进公司结构的全面改革，以期在未来的市场竞争中重新找回主动权。

值得注意的是，本田在中国市场的困境并非个例。丰田、日产等其他日本汽车厂商同样面临着严峻的市场考验。日产已经采取了削减产能的措施，而本田的减产规模更是在日本车企中名列前茅。这一系列的变化，无疑反映了中国汽车市场正经历着前所未有的变革。

尽管面临诸多挑战，本田并未放弃在中国市场的发展。去年12月，广汽本田开发区新能源工厂正式投产，这一举措被视为本田在中国市场加速电动化转型的重要一步。据悉，该工厂设计年产能高达12万辆，并且实现了投产即零碳的环保目标。这一工厂的投产，不仅提升了本田在电动汽车领域的生产能力，也为其在中国市场的长期发展奠定了坚实的基础。