大众汽车近日揭晓了其最新概念车型——ID.Every1，这款被定位为廉价小车的电动汽车预计将在2027年正式发布，售价约为2万欧元（折合人民币约15.66万元）。尽管目前尚未确定是否会引入中国市场，但ID.Every1的亮相已经引起了广泛关注。
作为大众集团首款采用全新软件架构的车型，ID.Every1将在MEB平台上生产，这一创新平台将为车辆提供强大的技术支持。在外观设计上，ID.Every1尽可能保留了大众的经典元素，如贯穿式熏黑格栅、平坦的车顶线条以及标志性的粗壮C柱，让人不禁联想到初代高尔夫的经典造型。
然而，作为一款纯电动车，ID.Every1也顺应时代潮流进行了诸多创新。熏黑设计的格栅、可发光的标志性LOGO、尾灯以及下包围造型都与车头相呼应，形成了独特的视觉效果。车身尺寸为3880/1816/1490mm，定位于A0级电车市场。虽然轴距尚未公布，但四轮四角的设计预示着它将拥有出色的空间表现。侧面设计简约而不失时尚，令人惊讶的是，这款小巧的车型竟然配备了19英寸低风阻大轮圈。
内饰方面，ID.Every1同样展现出了电动化特征。双辐式方向盘采用异形设计，配色活泼。小尺寸液晶仪表与悬浮式中控屏相得益彰，同时保留了部分物理按键，便于操作。中央通道区域还提供了可拆卸式蓝牙音响，增加了车内娱乐的多样性。手套箱位置采用绑带固定，旁边或配备可开合式盖板，内部为四座布局，提供305L的后备厢空间，满足日常出行需求。
动力方面，ID.Every1将与大众ID.2共同基于MEB平台生产，配备94马力的前桥电机。预计最高时速可达130km/h，续航里程约为250km。大众还透露了ID.2的相关信息，预计售价2.5万欧元（折合人民币约19.57万元），计划在2026年正式上市。未来，ID.2还将推出SUV版本（或命名为ID.2X）和GTI版本，进一步丰富产品线。
