奔驰公司近期宣布，将进一步扩大其在中国地区的研发团队规模，重点聚焦于软件和智能座舱领域的专家。此举意在增强中国团队在MB.OS操作系统研发中的参与度，MB.OS是奔驰专为下一代电动汽车设计的智能座舱系统。
据了解，MB.OS系统的目标是与当前市场上最先进的电动车软件架构相媲美。在去年的CES国际消费电子展上，梅赛德斯-奔驰首次公开了MB.OS信息娱乐系统的相关信息，展示了其在智能化方面的最新进展。
原本计划于2025年5月在国内量产的全新奔驰CLA车型，由于MB.OS系统研发进度的滞后，不得不推迟其量产时间。据最新消息，该车型的量产计划现已调整至今年9月。
有知情人士透露，MB.OS系统的开发工作原先主要由奔驰德国的团队负责，而中国团队则扮演着辅助角色。然而，目前越来越多的研发项目正逐步转移至中国进行。这一变化反映了奔驰对中国市场和技术人才的重视。
奔驰在北京和上海设有区域研发中心，这些中心承载着MB.OS系统研发的重任。其中，北京的团队主要负责智能座舱系统的测试工作，而上海的团队则专注于软件的开发与问题解决。随着研发工作的推进，这两个团队的研发人员数量已超过600人，并且还在持续增长中。
据消息人士透露，在北京和上海的区域研发中心，奔驰计划在2025年继续扩大招聘规模。这两个中心已成为奔驰中国团队中少数仍在积极招募新人的部门之一，显示出奔驰对MB.OS系统研发的高度重视和对中国市场潜力的认可。
