近期，大众汽车与德国IG metall工会之间的谈判陷入了紧张局势。工会曾提出一项旨在节约15亿欧元成本的方案，建议包括取消2025年和2026年的奖金等措施，以此帮助公司维持运营。然而，大众汽车对此方案表示了否定态度。
工会原本希望通过这些措施来避免更深层次的财务削减，但大众汽车内部的一位人士指出，工会的提议更像是在争取时间，而并非真正解决问题的方案。大众汽车方面表示，即便经过详尽的分析，他们也无法确认工会提议的15亿欧元节约计划是否具备可持续性。
随着双方谈判未能取得进展，德国IG metall工会宣布，其成员将从下周一开始进行警告性罢工。罢工期间，工会成员将在每天的工作时间内停工数小时，以示抗议。此次罢工行动预计将影响到大众汽车在沃尔夫斯堡、不伦瑞克、汉诺威、萨尔茨吉特、埃姆登和卡塞尔等地的工厂，以及部分子公司，总共涉及约12万名员工。
大众汽车的首席执行官托马斯·舍费尔在谈及与工会的紧张关系时表示，公司为了削减40亿欧元的成本，可能不得不采取裁员和关闭工厂的措施。他强调，任何解决方案都必须直面削减过剩产能和成本的问题，不能只是敷衍了事或拖延时间，因为这种做法最终会带来严重的后果。
舍费尔进一步指出，尽管公司已经通过节省措施实现了约75亿欧元的利润增长，但仍需再节省40亿欧元才能达到目标。他坦言，目前大众汽车不排除在德国关闭工厂的可能性，这种关闭不仅限于汽车制造厂，还可能包括零部件厂。
这一表态无疑加剧了与工会的冲突，使得双方之间的谈判变得更加艰难。工会方面希望通过罢工来向大众汽车施压，以争取更好的谈判结果。而大众汽车则坚持认为，为了公司的长远发展，必须采取必要的削减措施。
