近期，在2024汽车金融产业峰会上，中国汽车流通协会副会长王都发表了一项令人瞩目的预测。他预计，“以旧换新”政策的推行将显著促进乘用车市场的增长，全年有望带动超过160万辆的新车销售，助力乘用车市场零售量实现5%以上的年度增长。
王都副会长在会上还向金融机构发出了积极呼吁，他表示：“我们期待更多的金融机构能够加入到汽车金融服务的行列中来。这不仅能有效支持车企和经销商的运营，确保汽车流通链条的顺畅，同时也能为广大消费者提供更多样化、个性化的汽车金融产品，满足他们的不同需求。”
根据国家统计局发布的最新数据，2024年10月，我国汽车类零售额达到了4452亿元，与去年同期相比增长了3.7%。尽管在1月至10月的累计数据中，汽车类零售额为39921亿元，同比下降了1.5%，但10月的单月增长仍显示出市场的回暖趋势。
与此同时，乘联分会的数据也揭示了乘用车市场的积极变化。2024年10月，全国狭义乘用车零售量达到了226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.2%。这一增长不仅体现了市场需求的回升，也显示了消费者购车意愿的增强。
新能源汽车市场的渗透率持续攀升，成为推动乘用车市场增长的重要力量。数据显示，新能源车的国内零售渗透率已经连续四个月超过50%。即使在传统上新能源车渗透率偏低的10月，今年的渗透率也达到了52.9%，与2023年10月相比增长了15个百分点，再次刷新了历史新高。
