在全球MPV市场中，一项新的续航纪录诞生了。上汽荣威旗下全新插电混动MPV车型——iMAX8 DMH新陆尊，以其卓越的满油满电续航能力，成功摘得全球续航最长MPV的桂冠。
根据第三方实测数据显示，这款新型MPV在满油满电状态下，续航能力高达1536公里，这一成绩无疑为同级别车型树立了新的标杆。同时，iMAX8 DMH新陆尊在亏电状态下的油耗表现也令人瞩目，百公里仅需4.71升，这在竞品MPV中同样处于领先水平。
荣威iMAX8 DMH新陆尊是由MPV标杆别克GL8的原班团队倾力打造。它不仅继承了GL8的诸多技术优势，更在驾驶质感和乘坐舒适性上有了全新的提升。多连杆独立后悬的配备，进一步保障了车辆的行驶稳定性和乘坐舒适度。
从外观上看，新车与燃油版和纯电版车型保持了一致的设计风格。大尺寸中网搭配钻石切割工艺的镀铬元素，彰显出强烈的豪华感。电动侧滑门、后排隐私玻璃以及分段式天窗等配置，不仅提升了车辆的实用性，也增添了几分时尚气息。车尾部分的“DMH”标识，则凸显了其插电混动的身份。
内饰方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊采用了环抱式座舱设计，营造出宽敞舒适的驾驶环境。全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的配备，提升了车内的科技氛围。同时，新车还换装了全新双辐式方向盘，并配备了50瓦手机无线充电、侧气帘、第二排小桌板以及隔音玻璃等丰富配置，为乘客提供了更加便捷舒适的出行体验。
在车身尺寸方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊的长宽高分别为5016/1909/1802毫米，轴距达到了3000毫米，定位为中大型MPV。相较于别克GL8，其车身长度有所克制，更加适合家庭使用。
动力方面，新车搭载了一套由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统。其中，发动机的最大功率为110千瓦，驱动电机的最大功率则达到了176千瓦，峰值扭矩为390牛·米。匹配容量为24.7千瓦时的磷酸铁锂电池后，其工信部续航里程可达95公里。
荣威iMAX8 DMH新陆尊的上市，无疑为MPV市场注入了新的活力。其卓越的续航能力和出色的油耗表现，不仅彰显了上汽荣威在新能源技术领域的深厚底蕴，也为消费者提供了更加多元化的选择。
