中国船舶新突破！16000TEU集装箱船携全球最大B型LNG燃料舱交付

中国船舶集团大连造船厂成功交付了一艘为MSC地中海航运建造的16000TEU集装箱船“玛利亚克里斯蒂娜”轮。这艘巨轮不仅规模宏大，还装备了全球最大的B型LNG燃料舱，展现了我国在船舶制造领域的尖端技术。

该船作为大连造船承接的MSC地中海航运8艘LNG双燃料16000TEU集装箱船的首制船，其总长366米，型宽51米，型深达30.2米。尤为船上配备的9%镍钢材质13000立方米B型LNG燃料舱，标志着我国在国内首次实现了B型LNG燃料舱的全流程自主研制。

根据工信部数据，2024年1-9月，我国造船业表现强劲，造船完工量、新接订单量和手持订单量均大幅增长，在全球市场中占据领先地位。

具体来说，这三大指标以载重吨计分别占全球总量的55.1%、74.7%和61.4%，彰显了我国造船业的强劲竞争力。