近期，小米SU7 Ultra车型的用户群体中掀起了一场关于系统更新的风波。据一些车主透露，在Xiaomi HyperOS系统的一次更新预告中，竟然出现了“新增排位模式圈速考核”的条目，要求车辆必须在特定赛道上达到官方指定的成绩，方能解锁所谓的排位模式。这一消息迅速在网络上发酵，引发了广泛关注和热议。
不过，随着事态的发展，多位车主纷纷证实，这一颇具争议的更新内容并未真正推送至车辆系统，而是在发布前被悄然取消。面对这一波折，小米官方迅速作出回应，强调公司始终致力于与用户保持开放、真诚的沟通，对用户的反馈和利益高度重视。小米还承诺，在未来的OTA升级前，将加强与用户的沟通，提前预告升级内容，以避免类似误解再次发生。
此次事件不仅引起了车主们的广泛关注，也让小米的售后服务成为了焦点。据部分车主透露，小米的销售人员已主动与他们取得联系，就此次事件给用户带来的不便表示歉意，并承诺赠送洗车机及积分作为补偿。一位购车仅两个月的车主表示，他个人对赛道模式的使用频率并不高，仅在高速公路上体验过一次，因此对这次更新并未抱有过高期待。但他对小米在处理此次事件中所展现出的诚意表示赞赏。
小米还宣布，新版本的车机系统预计将在接下来的4至6周内正式上线。对于因系统升级而暂时受到动力限制的车主，小米更是提供了包括5000积分奖励、洗车机设备以及免费上门取送车服务在内的多项补偿措施，以助力车主顺利升级至新车机系统。这一系列积极应对措施，在车主群体中引发了广泛讨论，不少车主对小米的快速反应和处理方式给予了高度评价。
