在2025年全国两会顺利闭幕后，关于汽车行业创新的话题持续升温。全国政协常委、全国工商联副主席及赛力斯集团董事长张兴海，在两会期间的“委员通道”上发表了重要见解。他强调，赛力斯集团始终将用户置于核心位置，坚定不移地走“软件定义汽车”的发展道路，并积极寻求与ICT企业的跨界合作，旨在打造高端汽车品牌。
张兴海提到，赛力斯的技术革新主要体现在智能增程电动技术、智能辅助驾驶系统以及智能绿色制造理念上。事实上，早在2016年，赛力斯便前瞻性地洞察了用户需求，率先探索并布局了纯电与增程双技术路线，成为了这一领域的先行者与领航者。
据悉，赛力斯最新一代超级增程系统的实际效率已超过3.6kWh/L，这意味着每升油可发电超过3.6度，达到了量产增程器行业的顶尖标准。这一技术突破，无疑为赛力斯在新能源汽车市场中赢得了显著优势。
在智能驾驶领域，赛力斯旗下的问界品牌以“人机共驾”理念推动了智能驾驶技术在中国的商业化进程。据统计，截至目前，问界智能驾驶用户已超过42.7万，智能驾驶累计行驶里程更是突破了16.9亿公里。这一数据不仅彰显了问界在智能驾驶技术上的领先地位，也反映了市场对智能驾驶技术的广泛认可和接受。
赛力斯在生产过程中始终贯彻智能绿色制造理念。其超级工厂作为全球标杆级的智慧工厂，配备了超过3000台机器人，实现了关键工序的100%自动化。这一智能化、绿色化的生产方式，不仅提高了生产效率，也降低了对环境的影响。
2025款问界M9和问界M8目前已正式开启预售。凭借赛力斯在智能增程电动、智能辅助驾驶以及智能绿色制造三大领域的创新技术，这两款新车无疑将为用户带来更加智能、愉悦的出行体验。
