宝马集团近日宣布了一项重大决策，旨在到2030年显著提升纯电动汽车的市场份额。为实现这一目标，德布勒森和慕尼黑工厂将被改造为首批专门生产纯电动汽车的基地，此举将极大增强宝马生产网络的电动化能力。
据悉，慕尼黑工厂正紧锣密鼓地为2026年夏季推出的NEUE KLASSE（新世代车型）做准备。在保持现有生产线正常运转的同时，该工厂正在紧锣密鼓地建设三个全新车间，包括车身车间、总装车间以及相关的生产物流区域。这些新设施将为新车型的高效生产奠定坚实基础。
宝马工厂负责人Peter Weber表示：“为了迎接NEUE KLASSE的生产启动，慕尼黑工厂将被打造成一个以灵活性、创新性和高效性为鲜明特色的现代化工厂。这将是我们迈向电动化未来的重要一步。”
值得注意的是，从2027年开始，慕尼黑工厂将全面专注于纯电动汽车的生产，这将进一步提升生产效率。新世代车型的首款车型预计在今年年底在该工厂开始生产。而首批预量产车则将在宝马集团研究和创新中心（FIZ）的试点工厂内，由慕尼黑工厂的生产团队提供支持进行生产。
Weber还透露：“通过引入NEUE KLASSE，我们将能够大幅降低慕尼黑工厂的制造成本。这得益于我们优化了生产流程、实施了有针对性的自动化工序，以及采用了全新的车辆架构。这些举措将共同推动生产效率的进一步提升。”
在宝马集团的生产网络中，德国工厂在电动化方面处于领先地位。尽管去年面临诸多挑战，但宝马在德国的生产量仍超过了一百万辆，占据了德国汽车总产量的四分之一。这一成绩不仅彰显了宝马在电动化转型方面的决心和实力，也为其未来的持续发展奠定了坚实基础。
宝马集团还在不断探索和创新，以应对日益激烈的市场竞争和消费者需求的多样化。通过引入先进技术和优化生产流程，宝马致力于为消费者提供更加高效、环保、舒适的出行解决方案。
