坦克SUV品牌近日宣布，其全新力作坦克500 Hi4-Z自1月1日上市以来，仅半个月时间便成功交付2310辆，市场反响热烈，为新的一年赢得了漂亮的开门红。
这款车型以36.38万元的定价亮相市场，仅推出一款配置，却凭借其独特的定位和强大的性能迅速吸引了消费者的目光。坦克500 Hi4-Z基于全新的越野平台Hi4-Z打造，是长城旗下的首款解耦四驱硬派越野车，专为泛越野领域而生。
车身尺寸方面，坦克500 Hi4-Z展现出了中大型硬派SUV的魁梧身姿，长宽高分别为5078mm、1934mm、1905mm，轴距达到2850mm。其29度的接近角、24度的离去角以及210mm的最小离地间隙，无不彰显着其卓越的越野性能。
坦克500 Hi4-Z的后悬架保留了多连杆整体桥的架构，这一设计不仅延长了悬架行程，使得车辆在经过复杂地形时能够达到更大的扭摆角度，从而增强脱困能力，还提升了结构强度，足以应对高强度越野工况的挑战。
动力系统无疑是坦克500 Hi4-Z的最大亮点。它搭载了一套由2.0T发动机、前轴电机和后轴电机组成的双电机插电混动解耦四驱系统。这套系统综合功率高达645kW（863马力），综合扭矩更是达到了惊人的1195N·m。配合三挡纵置混动变速箱，坦克500 Hi4-Z的0-100km/h加速时间仅为4.6秒，即使在馈电状态下，也能保持5秒级的加速性能。
在续航方面，坦克500 Hi4-Z配备了容量为59.05千瓦时的大电池，WLTC工况下纯电续航里程可达201km。这意味着在市区内通勤一周，仅需充电一次即可满足需求。而在馈电状态下，其油耗也仅为8.6L/100km，表现出色。坦克500 Hi4-Z还支持163kW快充技术，功率较其他插混越野车高出约60%。从30%充至80%仅需15分钟，极大地提升了充电效率。同时，其放电功率高达600kW，在插混越野车中同样位居前列。
