近日，美国汽车行业正面临一场技术革新，起因是即将实施的法规要求所有新车必须配备自动紧急制动（AEB）系统。这一规定给汽车制造商带来了前所未有的挑战，尤其是在确保车辆在恶劣天气条件下的制动性能方面。然而，在本周于拉斯维加斯举行的消费电子展（CES）上，轮胎制造商固特异发布了一项创新技术，为汽车行业带来了新的曙光。
固特异与荷兰独立研究机构TNO携手，成功研发出内置传感器的智能轮胎。这款轮胎不仅能检测到湿滑等危险路况，还能与车辆的先进驾驶辅助系统实现协同工作。其核心目标是在识别到道路障碍物和危险路况时，能够提前触发AEB系统，从而缩短制动距离，降低车辆与静止物体或其他道路使用者发生碰撞的风险。
传统的AEB系统主要基于干燥沥青等高摩擦路面进行优化设计，但在雨、雪或冰等低摩擦环境下，其性能往往大打折扣。固特异推出的这项名为SightLine的智能轮胎技术，则能够在这些恶劣天气条件下，依然保持出色的制动性能。据固特异透露，该系统在车辆时速高达每小时80公里的情况下，仍能有效防止碰撞事故的发生。
事实上，固特异早在2021年就首次展示了SightLine技术。这项技术不仅能让轮胎测量自身气压，感知橡胶与路面之间的摩擦力，还能检测轮胎的磨损程度。如今，固特异计划将配备SightLine技术的轮胎和软件作为AEB系统的附加安全组件，向汽车制造商进行推广。固特异的相关负责人表示，他们的技术遵循汽车嵌入式软件标准，因此可以轻松地与任何原始设备制造商（OEM）和一级供应商的系统进行集成。
随着美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）最终确定的新规要求到2029年所有在美国销售的车辆都必须配备AEB系统，这项新技术显得尤为重要。目前，已有约90%的轻型汽车标配了AEB系统，但监管机构要求汽车制造商采用更先进的技术版本，这些版本能够在更高的速度下实现制动，并能在夜间检测到骑自行车者和行人等弱势道路使用者。
然而，汽车行业对此表示担忧，认为现有技术几乎无法满足新规的要求，并请求推迟实施该规则。固特异则坚定地表示，相关技术已经存在，并致力于向汽车制造商展示这一点，以帮助他们克服这一挑战。
