四轮四电机 奔驰纯电大G更多信息发布：首搭硅阳极电池

奔驰顶级越野车G级也要推出纯电动的了，近日，快科技从相关渠道获取了该车原型车最新的谍照和消息。

据悉，该车有望于2024年全球首发，拥有不逊于奔驰G级的越野和公路性能，同时可能会推出多款车型，共不同需求的消费者们选择。

外观内饰就不做介绍，毕竟这种经典的硬派越野车，最重要的就是传承。

据了解，奔驰EQG将会拥有比G级更低的重心，稳定性更好，但由于电池组的存在，整备质量会显著增加，最新消息是，该车的整备质量可能会控制在3500千克之内。

该车配备了四电机，每个电机驱动一个车轮，通过电控系统可以模拟G级前、中、后三把差速锁，提升越野攀爬能力、

更让人期待的是，在独立前悬架，专为电动车开发的刚性后桥，以及四台驱动电机的帮助下，奔驰EQG拥有坦克掉头功能，有效减少车辆的转弯半径，甚至实现了原地转圈!

电池方面也有惊喜，据此前消息，该车有可能搭载100千瓦时的电池组，电池分为两种，入门版为磷酸铁锂。

此外该车还将首发能量密度极高的硅阳极电池，这种电池技术来自Sila，与目前市面上的电池相比，该电池的能量密度可提高20-40%，达到800Wh/L以上，可显著提升车辆续航里程。