小鹏汇天与海南省发改委携手，共同绘制“飞行汽车应用示范岛”蓝图。近日，双方在11月18日正式签署了战略合作框架协议，标志着在海南探索飞行汽车的应用试点及商业化落地进入实质性阶段。此次合作不仅聚焦于飞行汽车的本土应用，还着眼于海外市场的拓展，涉及销售、生产制造、贸易结算等多个战略层面。
为了保障飞行汽车的常态化运行，小鹏汇天与海南省计划在2025年底前完成20个飞行营地的签约工作。这些营地将成为飞行汽车起降、维护和服务的重要基础设施，为飞行汽车的普及提供坚实的支撑。小鹏汇天已与海南羽嘉通用航空服务有限责任公司签订了100台“陆地航母”飞行汽车的采购预订协议，预示着飞行汽车在海南的广泛应用已指日可待。
海南作为全国首个实施三轮低空空域管理改革试点的省份，已具备完善的低空飞行服务保障设施，包括海南通航飞行服务站和无人机综合监管平台等。这一优势为飞行汽车的试点和商业化提供了得天独厚的条件。
近期，海南省还发布了《海南省低空经济发展三年行动计划（2024-2026年）》，明确了未来三年的发展目标。到2026年，海南将建成9个通用机场，布局500个低空飞行器起降场，划设300条低空航线。同时，有人机和无人机的飞行量将分别达到30万架次和450万架次。海南计划引进和培育200家低空经济产业链相关企业，推动低空产业规模达到300亿元。
为实现这些目标，海南将在低空空域管理改革、低空飞行服务信息平台构建、低空领域研发制造、低空创新成果转化以及低空经济产业效应等方面取得突破。同时，海南还将重点拓展建设八大应用场景，包括城市空中交通、民用无人驾驶航空试验基地、低空经济示范区、低空飞行器旅游观光、低空飞行器跨海运输、无人机海洋管理、无人机安全巡护以及无人机热带特色农业应用等。
