【中文科技资讯】4月22日消息，近日国内新能源汽车市场掀起了一波降价潮。特斯拉率先宣布旗下全系车型价格下调1.4万元，其中Model 3和Model Y的起售价分别调整至23.19万元和24.99万元。紧随其后，理想汽车也对其多款车型进行了价格调整，包括理想L9全系、L7、L8以及MEGA车型，降价幅度在1.8万元至3万元不等。
这一系列降价举措无疑加剧了国内新能源汽车市场的竞争。据不完全统计，自4月以来，已有超过40家车企、共计128个车系加入了降价或优惠的行列，覆盖了从高端豪华品牌到经济型车型的多个细分市场。
据中文科技资讯了解，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出，2024年一季度国内车市降价车型数量已经超过了2023年全年的六成，且降价车型主要集中在纯电动和插混等新能源车领域。然而，他也对价格战可能带来的负面影响表示了担忧。崔东树认为，虽然降价可能在短期内刺激销量增长，但频繁降价会对车企的利润造成较大影响，不利于企业的长期发展。
崔东树进一步强调，行业应保持良性、合理的竞争秩序，将高品质的产品和技术创新作为竞争的核心。他呼吁车企在追求销量的同时，也要注重提升自身的盈利能力，通过技术创新和品质提升来赢得市场份额，以实现可持续发展。
