近日，国家正式推出了修订后的《电动自行车安全技术规范》强制性标准，这一新标准引发了广泛的社会关注。特别是关于电动自行车需配备北斗定位、通信与动态安全监测功能的规定，引起了公众对个人信息安全及北斗模块费用的热议。
对此，中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心的副主任何鹏林作出了解释。他形象地比喻道，北斗模块的使用类似于收音机的接收过程：购买收音机时需要付费，但收听广播节目本身是免费的。同理，北斗模块在提供定位服务时，并不会向用户额外收费。
北斗模块不仅能提供经度、纬度、速度、定位时间等基本信息，还涵盖了基本导航、短报文通信、星基增强、国际搜救和精密单点定位等多种服务。这些功能使得电动自行车能够实时传输三维位置、速度和时间等信息，大大提升了车辆的安全性能。
新标准的实施，意味着消费者将能够更便捷地获取电动自行车的关键安全信息。例如，当车辆遭遇盗窃、温度过高或蓄电池电压异常等情况时，系统能迅速通过通信模块向用户发送警报，帮助用户及时处理，从而有效增强电动自行车的主动安全防护。
除了新增的安全监测功能，新标准还进一步提升了电动自行车的防火阻燃性能，明确了塑料等非金属材料的使用比例不得超过整车质量的5.5%。同时，新标准要求企业必须具备质量保证能力和产品一致性，鼓励安装后视镜以提高骑行安全性。值得注意的是，新标准并未强制要求所有电动自行车都必须安装脚踏骑行装置，这一调整更加符合市场需求。
