理想汽车近日正式揭晓，其最新车型理想L6在2024版C-NCAP测试中表现卓越，以综合得分率90.5%的佳绩，不仅远超已测车型79.2%的平均水平，更一举夺得新规程下的首个五星安全认证。在首批测试车型中，理想L6总成绩独占鳌头，尤其在VRU保护和主动安全等关键领域，均荣膺榜首。
乘员保护作为消费者最为关心的项目之一，理想L6在此项上的得分率高达93.28%，大幅领先已测车型82.93%的平均得分率。这一成绩的取得，充分展示了理想L6在被动安全设计上的深厚功底。
面对新规下更为严苛的碰撞测试，理想L6展现出了出色的应对能力。在正面100%重叠刚性壁障碰撞测试中，新规将碰撞速度提升至56km/h，碰撞能量增加了25.4%。然而，理想L6在碰撞后车头能够有效溃缩吸能，A柱保持完好，确保了乘员关键部位的安全。
在模拟两车相对速度100km/h的对撞测试中，理想L6的A柱和门槛几乎未发生变形，乘员舱的完整性和安全性得到了充分保障。在可变性移动壁障侧面碰撞测试中，新规将碰撞速度提升至60km/h，质量增至1700kg，碰撞能量增加了74.9%。理想L6在碰撞后B柱保持完整，侧面侵入量小，为乘员提供了最大的生存空间。
在行人及两轮车AEB测试中，新规增加了十字路口场景和儿童目标物。理想L6的AEB系统能够及时触发，有效避免了碰撞，充分保护了行人和骑行者的安全。理想汽车全栈自研的AD Max智驾系统，支持AEB全速域工作，并在遇到危急场景时能够自动转向避让，进一步提升了车辆的安全性能。
理想L6在C-NCAP测试中的出色表现，不仅展示了其在被动安全方面的卓越实力，更体现了理想汽车在智能驾驶和安全技术领域的深厚积累。这一成绩的取得，无疑将为理想汽车在新能源汽车市场中的竞争增添更多筹码。
